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煤炭价格持续上行 或引监管部门调控

发布日期:2017-06-27字体:[ ]

进入6月以来,煤炭价格也和气温一样持续上升,目前再度高于监管设定的每吨500元至570元的绿色价格。业内人士普遍认为,7、8月份煤价仍有看涨压力,但如果煤价继续快速上涨,或引发监管部门“出手”,通过约谈企业、释放产能等方式稳定市场价格。

煤价上涨再引煤电矛盾

随着6月份各地陆续出现的高温天气,煤炭需求回升,煤价也掉头上升,彻底结束前两个月一路下滑的行情,且回升速度略超市场预期。

中国煤炭运销协会刚刚发布的秦皇岛动力煤价显示,上周,5500大卡基准动力煤实际平仓价平均每吨579元,较前一周上涨了10元;5000大卡动力煤实际平仓每吨532元,较前一周上涨了15元。

从贸易商的询盘价看,22日,中国煤炭市场网发布的5500大卡动力煤价格日报中,山西大同、内蒙古鄂尔多斯、陕西榆林分别出现每吨30元、14元和2元不等的价格上涨,主要港口的场地价已经位于630元至730元之间。

 “询盘价高于实际成交价,一定程度反映了当前贸易商的看涨预期。”一位煤炭行业资深人士告诉记者。

受煤价上涨影响,部分火电企业成本倒挂,一些本已陷入亏损的发电厂日子更加难过。而层层传导的压力,最后落到用电大户以及更下游用户。

 “煤炭企业给火电企业发函涨价,电厂就会给我们发函要求减少或者终止直接交易电量,等于不再给电价让利。这势必影响生产成本,产品出厂价会有所提高。”宁夏和兴冶金耐火材料公司副总经理顾文华说。

产地“受限”引发贸易商囤货“赌涨”

 “环渤海地区各港口煤炭价格均出现上涨,一方面是迎峰度夏即将展开,需求增加;另一方面源于主要产地受限引发煤炭价格上扬。”中国煤炭市场网副总裁李学刚表示。

据李学刚介绍,进入6月份后,先是内蒙古的煤炭生产受到“七十周年大庆”活动的影响,加上“煤管票”不足,促使煤炭的出矿价格提升。

所谓“煤管票”,是指地方对煤炭生产运输、税务等综合管理的一种票据,只有正规煤矿才能领取票据进行运销。没有“煤管票”,煤炭无法外运。

除了内蒙古,另一煤炭主产地山西的煤炭生产也有所波动。据业内人士介绍,由于环保和安全生产检查,目前山西部分洗煤厂和露天矿处于关停状态,煤炭生产和公路运输受到一定影响,由此推动了山西并带动陕西等地煤价全面上涨。

 “尽管产业原因造成了煤炭‘坑口价’上涨,但市场上并不缺煤,目前各港口尤其是长江下游沿线港口的煤炭堆场接近‘满仓’,只是贸易商囤货导致流动库存的‘固化’。”易煤研究院研究员张飞龙说。

煤炭市场采购有跟风的特点。随着环渤海地区动力煤价格触底回升,贸易商不仅“囤煤”“惜售”,而且不断“抬价”“炒作”,成为推动现货动力煤价格上涨的一个重要因素。

看涨情绪仍存在 大幅上行有阻力

接下来煤价还会继续上涨吗?李学刚和多位业内人士认为,尽管当前各煤种的价格均保持上涨,但是继续上行的阻力正在增大。当前5500大卡动力煤的价格已经接近顶部,未来继续上涨的空间不大,此轮煤价反弹很难达到前期高度,

由于酷暑尚未到来,当前下游需求暂未释放,且水电增加明显,电厂购买电煤总体不算旺盛,沿海主流电厂的库存都居于高位。据中国煤炭市场网数据,截至6月27日,沿海六大电厂煤炭日耗57.59万吨,库存1274.58万吨,可用天数达22天。

据记者了解,由于近期需求不如预期强劲,贸易商囤货压力增加,部分中小贸易商开始抛货。

华东地区一家电厂负责人表示,6月份市场价格被炒作提前上涨。近期负荷不大,市场煤招标比较少,如果采购基本压低5元至10元来接。7、8月份,受季节性影响还是有涨价预期,特别是如果水电不足或进口煤受限,煤炭“强势”可能再现。但价格上涨过快过高也会带来后期价格提前下跌。

今年1月份,发改委等四部门联合印发《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录的通知》明确提出,当价格位于570元/吨-600元/吨的蓝色区域,适时采取必要的引导措施;位于600元/吨以上的红色区域,启动平抑煤炭价格异常波动的响应机制。

多位市场人士告诉记者,近期煤价上行已经引发有关部门密切关注,不排除监管“出手”,通过释放先进产能,增加进港煤炭以及畅通运输通道,以稳定市场供求,调节煤炭价格。总体预计今夏煤价上涨幅度不会很大。

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